本周，宁波航运买卖所发布的海上丝绸之路指数(NCFI)报收于1390。0点，较前一周下跌3。0%。正在21条监测航路条航路条航路皆呈现下降趋向。全体来看，“海上丝绸之路”沿线个口岸运价指数均有下滑。具体航路数据方面，欧地航路市场运输需求有所削弱，全体运力也有所削减，运价跌幅进入不变阶段。该航路点。中东航路遭到班司削减运力的影响，虽然运价仍然下滑，但跌幅有所收窄，运价指数定格正在832。2点，较上周下降4。4%。澳新航路运力充脚，供大于求，运价继续下滑，达到8。4%。正在海上丝绸之路沿线的东盟地域，宁波出发至少个口岸的运价指数均呈现显著下跌，此中宁波至新加坡、巴生和胡志明的运价指数别离环比下降10。4%、23。6%和21。8%。正在欧洲，运价指数同样下滑，宁波至康斯坦撒的运价指数下降4。8%。南亚地域跌幅显著，宁波至那瓦西瓦和皮帕瓦沃的运价指数别离环比下降28。3%和34。0%。西亚和北非地域运价指数也趋于下降，此中宁波至阿喀巴和迪拜的运价指数别离下降10。4%和21。3%。分析来看，目前海上丝绸之路运价的全体趋向出供需关系尚未完全恢复，运价的消沉走势仍然占从导，航运市场仍需要更为积极的信号才能实现全面回暖。前往搜狐，查看更多！